為防止因電梯損壞或者司機操作不當而發生事故，根據國家有關規定，施工電梯應當配備下列必要的安全裝置：

1.剎車。控制電梯卷揚機部分的起動停止的制動器能夠使電梯的轎廂立即上升或下降

2.限位開關。限止轎廂開到最高位置或最低位置不能繼續運行的裝置;

3.越程開關。當汽車移動到最高或最低位置時，如果限制開關失控，汽車將繼續上升或下降。為了防止轎廂沖頂或沉底，應裝置能切斷電源和不能自動復位的越程開關，并裝在機房內，而不能裝在井道內;

4.緩沖器。施工電梯為了減少轎廂沖頂或沉底的能量，應裝設具有吸收運動機構能量并減少沖擊的緩沖器。同時，在緩沖區和汽車之間的接觸點安裝橡膠或海綿，以減少沖擊能量。

5.安全鉗。為了防止吊索斷裂、吊索槽打滑、轎廂突然掉落的事故，請確保轎廂能夠同時切斷控制電源和停止轎廂掉落的安全夾具。沒有安全鉗的轎廂不可乘人或帶人。如果是簡易電梯，則需要一種安全裝置(安全停止銷等)，以防止人在將行李裝卸到轎廂內時轎廂突然掉落

6.限速器。為了使行駛速度不超過通常的速度，三層以上(包括三層)的乘客和有人電梯應該在建筑電梯上安裝速度控制器(二層以下(包括二層))，這種機構一般與安全鉗成為一體

對于施工電梯的干擾表現形式有以下幾種

1、橫向條紋上下滾動

這種現象表現為條紋不停的上或下滾動，條紋比較寬。看起來很干擾，其實不是外部電磁波的原因，除去條紋，圖像就很清晰了。這種現象基本上占圖像噪聲的80%以上。唯一的辦法是把它的回路給斷開，也就是說兩端的地斷開一個（最好選擇前端）。如果兩端的地都不想斷，怕影響防雷。該裝置是被動裝置，通過與同軸電纜的任意一端連接，能夠容易安裝，有效地消除這種條紋現象。如圖為優特普信號隔離器。

2、網狀干擾

這種現象的圖像質量很差，基本上看不到任何物體，圖像不及時，而且屏幕死亡。這種現象是由于線纜的線芯和屏蔽斷、短的緣故。這種情況多見于接頭，有時也沒有分別在接線時施工。由于焊接問題和接頭質量不好造成的干擾也很多。