施工升降機一般稱為：施工電梯。施工升降機的品種很多，按起運轉方法有無對重和有對重兩種，按其操控方法分為手動操控式和自動操控式。按需求還能夠增加變頻設備和PLC操控模塊，別的還能夠增加樓層呼喚設備平和層設備。現在商場上運用的大部門為無對重式的，驅動體系置于籠頂上方，減小籠內噪音，使吊籠內凈空增大，一起也使傳動愈加平穩、組織振蕩更小，無對重規劃簡化了設備進程。

有對重的施工電梯運轉起來愈加的平穩，更節能，可是由于其有天滑輪結構，設備加節時就會愈加的費事，所以有對重現在現已逐步的退出商場。為了便于施工電梯的操控和其智能性，施工電梯還能夠設備變頻器，既節能又能無級調速運轉起來愈加的平穩，乘坐也愈加的恬靜;設備平層設備的施工電梯能使操控起來愈加的便利，更精準的停靠在需求停靠的樓層;設備樓層呼喚設備能愈加的便利運用時的信息流轉，也使辦理愈加的便利。

在安全方面施工電梯得到了很好的確保，首先為電氣安全確保，施工電梯設備有抽拉門行程開關、對開門行程開關、頂門行程開關、上限位行程開關、下限位行程開關等五個行程開關，只需有任何一個行程開關處于維護狀況，電念頭就會處于剎車狀況，為了愈加的確保施工電梯的安全性，電氣部門還加了極限開關，當施工電梯的箱體沖頂或者是掉落時，上下極限碰塊就會觸發極限開關。

電氣體系就會割斷電源，施工電梯中止運轉來確保安全。當上述部門悉數失靈的時分，施工電梯還有終極一道安全屏障，便是防墜安全器，電梯下降的速度大于防墜器設定的速度防墜器就會剎車來操控吊籠的下墜速度然后確保電梯的安全。防墜器在運轉進程中還會公布操控信號來操控電氣體系。